Super linear Series ເສັ້ນ
ຄຸນນະສົມບັດ:
ການອອກແບບແບບໂມດູນເພື່ອສ້າງການຕັ້ງຄ່າຕ່າງກັນ.
CCT & Watt Tunable
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕິດຕັ້ງດ່ວນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານ
ລາຄາບໍ່ແພງແຕ່ເກັບຮັກສາລັກສະນະທາງ ໜ້າ ດ້ານອະລູມີນຽມຕໍ່ຕ້ານການຂູດ
ປະສິດທິພາບສູງ
ໂປແກຼມຂັບຂີ່ແບບພາຍນອກແລະທາງເລືອກ
ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ - ສາມາດປັບໄດ້
![0WE[{H~LBK9Q27ADN~XP]1I](/uploads/0WEHLBK9Q27ADNXP1I.jpg)
ມີຄວາມສະດວກແລະວ່ອງໄວກວ່າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຮ່ວມກັນ: ມີພຽງສອງໂມດູນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ສ້າງສາຍໄຟສາຍ LED ສາຍເຊື່ອມຕໍ່
![3]CC})2BD{S1I(U[Y8JVYYM](/uploads/3CC2BDS1IUY8JVYYM.jpg)
ປະເພດສ່ວນບຸກຄົນແລະແຖວຕໍ່ເນື່ອງເປັນທາງເລືອກ, ການທົດແທນງ່າຍແລະລວດໄວ
> 145 ລິດ / ວ
ລຸ້ນ CCT ທີ່ປ່ຽນໄປໄດ້ຫຼືທັງ CCT ແລະ watt ປ່ຽນໄປໄດ້
ປະຕິບັດຕາມ DLC5.1
ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ການປ່ຽນແສງແບບໂມດູນ.
ບໍ່ມີການປັ່ນປ່ວນ, ສາຍຕາທີ່ສະດວກສະບາຍ
ສຳ ຮອງຂໍ້ມູນສຸກເສີນ & ເຊັນເຊີໄມໂຄເວຟ WIFI ເປັນທາງເລືອກ
ຮັບປະກັນ 5 ປີ
ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ SPCC ແລະຕົວປະກອບອາລູມີນຽມແລະ PMMA ຂະຫຍາຍ
| ຂະ ໜາດ | ແຮງດັນຂາເຂົ້າ | ວັດ | CCT | ສົ່ງທີ່ Lumens (LM) | ປະສິດທິພາບ(LM / W)
|
CRI | ມືດມົວ |
| 2 ຟຸດ | 100-277V | 15W-20W-25W ປ່ຽນແປງໄດ້ | 3000K / 4000K / 5000K ປ່ຽນໄດ້ | > 3625 | 145LM / W | 80/90 ເລືອກໄດ້ | 0-10V 10% -100% ເຮັດໃຫ້ມືດມົວ |
| 4ft | 100-277V | 30W-40W-50W ສາມາດເລືອກໄດ້ | 3000K / 4000K / 5000K ປ່ຽນໄດ້ | > 7250 | |||
| ຂະ ໜາດ 8ft | 100-277V | 60W-80W-100W ສາມາດເລືອກໄດ້ | 3000K / 4000K / 5000K ປ່ຽນໄດ້ | > 14500 |
ສາຍດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ ໝໍ້ ປາຍທາງໂດຍສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືສາຍສຽບ
ECO ປະເພດແສງແມ່ນຫຍັງ?
ECO ແມ່ນຮູບແບບເສດຖະກິດທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ. ພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງກັບ ECO ທີ່ເຄື່ອນໄຫວຕາມມາດຕະຖານ. ແນ່ນອນ, ມີ ECO ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງແມ່ນວ່າ ECO ທີ່ໃຊ້ງານມີປຸ່ມຢູ່ເທິງລົດ, ແລະເຈົ້າຂອງສາມາດເລືອກທີ່ຈະເປີດຫລືປິດ. ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ ECO ບໍ່ມີປຸ່ມແລະມັນຖືກ ກຳ ນົດໂດຍຄອມພິວເຕີເດີນທາງເພື່ອ ກຳ ນົດວ່າມັນມີປະສິດຕິພາບຫລືບໍ່.
ເມື່ອຮູບແບບ ECO ຖືກເປີດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ລົດ, ຄອມພິວເຕີເດີນທາງຈະແຊກແຊງເຂົ້າໃນລົດ. ຜ່ານການສະກັດແລະຄິດໄລ່ຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຂອງພາຫະນະ, ຄວາມໄວ ໝູນ ວຽນ, ເກຍກະປຸກແລະອື່ນໆ, ປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດສາມາດສະ ໜອງ ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດວຽກງານ. ປະຫຍັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເພື່ອໃຫ້ຕົວຢ່າງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ເມື່ອຍານພາຫະນະຫັນໄປສູ່ ໂໝດ ECO, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີສະຕິປັນຍາທີ່ສຸດແມ່ນການກົດດັນລົງ. ອີງຕາມຄວາມໄວປົກກະຕິ, ມັນຄວນຈະໄປກົງກັບ 80 ກມ / ຊມ. ໃນເວລານີ້, ມັນບໍ່ໄດ້. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າສຽງໂຫວດບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ໂຫມດ ECO ມີສຽງດີກວ່າ ໂໝດ ປະຫຍັດພະລັງງານ, ແຕ່ວ່າຕົວຈິງແລ້ວມັນກໍ່ເສຍສະຫລະພະລັງງານເພື່ອປະຢັດການໃຊ້ນໍ້າມັນ. ຄອມພິວເຕີ້ເດີນທາງປະສົມປະສານຂໍ້ມູນຕ່າງໆຂອງການເດີນທາງເພື່ອ ຈຳ ກັດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດ ກຳ ລັງການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ.
